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usdt充值接口(www.caibao.it):大宗商品价格指数重返1000 航运股估值修复可期(附股)

admin2021-03-0928

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原题目:大宗商品价格指数重返1000 航运股估值修复可期(附股)

中国物流与采购联合会6日公布数据显示,2月份全球制造业采购司理指数(PMI)为55.6%,环比上升1.2个百分点,延续8个月保持在50%以上,显示全球经济苏醒趋势有所增强。

另据生意社监测,3月6日大宗商品价格指数BPI为997点。但此前的3月3日大宗商品价格指数BPI到达了1001点。而上一次到达1000点以上的是2012年5月14日,时隔已8年多。

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当前BPI处于上升通道,本轮涨幅自2020年4月份(更低值710)以来,已上涨超40%,并在今年2月份更先加速上涨。此外,因各种船型运价的走高,波罗的海干散货运价指数周五上涨50点,涨幅2.81%,报1829点,为2月18日以来的更高水平。

二级市场上,港股太平洋航运春节后连续上行。上涨主因是,今年以来全球干散货商品的需求快速回升,尤其是来自中国的干散货需求和全球谷物商业,推动了年头至今强劲的市场运价。据统计,年头2月28日,灵便型船运价大幅上涨59.9%,并创下2011年以来历史新高。

点评:2020年下半年之后航运板块的景心胸已有了显著的回升,从震荡走向苏醒。随着周期东风已起,行业从苏醒走向繁荣,航运公司业绩有望不停回升,板块行情可期。尤其是进入2021年之后,市场预期经济将加速苏醒,商品牛市行情愈演愈烈,以原油、铜等为代表的商品大涨,助力大宗商品价格创下八年新高。航运的需求侧在不停改善,各国之间商业往来有望更频仍,大宗商品、工业制品的货运需求预计会显著上升,利好航运、口岸等板块的上市公司。

上市公司,可关注中远海特(600428)、中远海能(600026)及宁波海运(600798)等,以及吞吐量受益于产能投放及营业拓展的青岛港(601298)、宁波港(601018)等。

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